关于人工智能如何重塑汽车产业，何小鹏指出，数字领域的人工智能正在演变，物理世界的人工智能同样如此。他回顾了过去十年，新能源汽车与传统燃油汽车之间的转变。何小鹏提到，在 2014 年至 2015 年间，鲜有人相信新能源汽车如今能占据近 60% 的月度新车销售份额。他预计，到 2030 年，中国新能源汽车的市场渗透率将轻松突破 90%。

展望新十年，汽车行业的关键变革将是人工智能与汽车的深度融合，届时，每一辆汽车都将成为一个带有四个轮子的机器人。“许多人认为汽车行业的变革，究竟在于让车辆更美观，还是更经济实惠？我认为这些并非核心所在，关键在于如何赋予汽车灵魂，如何实现汽车与机器人的真正结合，以及如何让消费者切实感受到车辆的价值。”他补充道。

值得注意的是，蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌也持有相似的看法。李斌在今年 6 月预测，到 2030 年，纯电动车型在中国新车市场的渗透率将超过 80%。具体来说，他预计新能源汽车在中国新车市场的整体渗透率将达到 90% 以上，而纯电动车型在新能源汽车市场中的占比也将超过 90%。

根据乘用车市场信息联席会（乘联会）的统计数据，5 月 1 日至 31 日期间，全国乘用车市场零售销量为 151.0 万辆，同比下滑 22.1%，但环比增长 9.2%。今年年初至今，累计零售销量达到 709.9 万辆，同比下降 19.5%。尽管如此，高企的油价以及消费结构的转变等因素正加速“油电替代”的进程，5 月份新能源汽车的零售渗透率持续攀升，达到了 62.9% 的历史新高。